Theo Sở GTVT TPHCM, vị trí sạt lở không nằm trong danh s??ch c??c vị trí có nguy cơ sạt lở đặc biệt nguy hiểm được UBND TPHCM công bố.

Sau khi xảy ra sạt lở, Trung tâm Quản lý đường thủy đã phối hợp với địa phương đ?? ngh??? chủ khu đất rào chắn khu vực sạt lở, đ?? ngh??? Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III đôn đốc các đơn vị liên quan khẩn trương thiết lập hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa tại khu vực sạt lở để cảnh báo tàu thuy???n h???n chế tốc độ.